2023-05-06
Didorong oleh matlamat "dwi karbon", China mematuhi laluan pembangunan hijau, rendah karbon dan mampan, terus menggalakkan inovasi teknologi dalam kenderaan tenaga baharu dan pembangunan industri berkaitan. Dengan perkembangan pesat kenderaan tenaga baharu, cara membuat kejayaan dalam struktur badan, teknologi ringan, pembangunan hijau, dan aspek lain telah menjadi kebimbangan bagi banyak syarikat kereta. Pembekal barisan pengeluaran automasi laser yang diwakili oleh XT akan membantu pembangunan kenderaan tenaga baharu memasuki "lorong cepat".
Pembangunan kukuh kenderaan tenaga baharu
Keperluan untuk meletupkan peralatan laser
Menurut statistik dari Persatuan Pengilang Automobil China, pada 2022, kenderaan tenaga baharu China terus mengalami pertumbuhan yang meletup, dengan pengeluaran dan jualan masing-masing mencecah 7.058 juta dan 6.887 juta unit, dengan pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 96.9% dan 93.4 %, mengekalkan tempat pertama di dunia selama 8 tahun berturut-turut. Pembangunan kenderaan tenaga baharu telah menjadi satu trend dan trend yang tidak dapat dipulihkan dalam industri automotif.
Sumber: Persatuan Pengilang Automobil China
Dengan peningkatan permintaan untuk kenderaan tenaga baharu dan bateri kuasa yang ringan, industri automotif dan pembekalnya sedang mencari proses pemotongan dan kimpalan yang berkuasa dan cekap. Oleh itu, pasaran untuk pemotongan laser gentian dan aplikasi kimpalan laser di China telah menjadi panas dengan cepat. Pada masa ini, ia digunakan terutamanya untuk pemotongan logam kepingan rata dan pemotongan tiga dimensi kereta, seperti komponen automotif, panel badan, bingkai pintu, batang, dan penutup bumbung.
XT Laser Merebut Peluang
Membantu dalam pembangunan pesat tenaga baharu
Berbanding dengan kenderaan berkuasa bahan api, kenderaan tenaga baharu mempunyai keperluan yang lebih ketat untuk proses pembuatan. Teknologi laser, sebagai alat pembuatan "ringan", mempunyai kelebihan seperti kepekatan tenaga, kecekapan tinggi, ketepatan, fleksibiliti, kebolehpercayaan, kestabilan, tahap automasi yang tinggi, dan pemprosesan bukan hubungan. Dilaporkan bahawa lebih daripada 50% pemprosesan dan pembuatan bahagian automotif di negara Eropah dan Amerika disiapkan menggunakan pemprosesan laser.
Beberapa peranti laser daripada XT Laser telah memasuki barisan hadapan dalam pembuatan kenderaan tenaga baharu:
Pemotongan bateri kuasa kenderaan tenaga baharu: Proses pengeluaran dan keselamatan bateri kuasa mempunyai keperluan yang sangat tinggi. Bateri kuasa pemotongan dan pemprosesan mekanikal tradisional menimbulkan risiko terlalu panas, litar pintas dan letupan. Mesin pemotong laser mempunyai kelebihan yang luar biasa dalam mengawal haus, meningkatkan ketepatan, meningkatkan keselamatan, dan menjimatkan kos.
Mesin pemotong laser meja pertukaran terbuka
XT Mesin Pemotong Laser Terbuka: Pertukaran dwi platform, antara muka interaksi manusia-mesin yang kaya, mudah dan mudah dikendalikan, katil kimpalan plat komposit, memastikan ketepatan pemotongan yang sangat tinggi dan kecekapan pemotongan menggandakan;
Kimpalan laser badan kereta: Dalam proses pembuatan badan kereta, penggunaan kimpalan laser boleh mengurangkan berat badan kereta dengan berkesan, mengurangkan kos buruh dan meningkatkan kecekapan pembuatan kereta. Prosesnya digunakan terutamanya untuk kimpalan plat ketebalan yang tidak sama rata, kimpalan pemasangan bagi pemasangan badan dan sub pemasangan, dan kimpalan komponen. Kaedah kimpalan tradisional tidak lagi dapat memenuhi keperluan ketepatan dan keteguhan kenderaan tenaga baharu, dan kimpalan laser telah berjaya digunakan dalam pemprosesan bukan sentuhan.
Mesin kimpalan laser robot automatik sepenuhnya
XT Mesin Kimpalan Laser Robot: Sangat automatik, dilengkapi dengan sistem penjejakan, pemprosesan tanpa sentuhan, kimpalan tepat, kimpalan cantik, kestabilan tinggi, kuasa sehingga 12000 W, mencapai kimpalan terbang.
Paparan sampel
Kenderaan tenaga baharu ialah badan bersepadu berketepatan tinggi, yang telah mencapai tahap ketepatan baharu dan keperluan kualiti tinggi untuk teknologi pemprosesan.